|
В 2008 году произошло несколько значимых для компании событий. На европейский рынок вышла новая грузопассажирская модель Fiorino Qubo, производство которой было налажено на турецком заводе концерна в г. Бурса. Представлена новая версия модели Grande Punto — Turbo Sport. В линейке моторов FIAT Bravo появились два новых дизельных 16-клапанных агрегата серии Multijet рабочим объемом 1,6 л, мощностью 105 л. с. и 125 л. с. В конце 2007 года серьезной модернизации была подвергнута модель Croma. Изменения затронули интерьер, экстерьер и гамму силовых агрегатов.
За 2007 год FIAT произведено 1 092 846 автомобилей, в том числе 995 283 автомобиля — в странах Евросоюза. В Россию пришли четыре новых модели — Linea, Sedici, Bravo и 500. Летом 2008 года было подписано соглашение с компанией Sollers (бывшее ОАО «Северсталь-авто») о намерении создать два совместных предприятия по производству автомобилей суммарной мощностью 50 тыс. машин в год, а также дизельных двигателей суммарной мощностью 90 тыс. ед. в год. Пока общая доля FIAT на российском рынке невелика: всего в первом полугодии 2008 года продано 12 762 легковых автомобиля, при этом рост продаж составил 35 %.
|
